Tous les vélos ne sont pas identiques, certains sont meilleurs que d’autres. Il en va de même pour les lunettes de soleil pour cyclistes.
En tant que cycliste, vous connaissez peut-être mieux les vélos que les lunettes de soleil. Cependant, si vous lisez cet article, la situation va changer.
Voici 10 points clés qui font du cycle
lunettes de soleil:
1. Protection des yeux
Faire du vélo sans porter de casque, comme un idiot. Il en va de même pour les lunettes de soleil pour cyclistes. Le port de lunettes de cyclisme peut protéger nos yeux des pierres, des débris, de la poussière et des insectes de la route. Les lentilles à fonctions UV400 peuvent mieux filtrer les rayons ultraviolets et protéger nos yeux.
2.Protection UV400
La plupart des lunettes de soleil peuvent bloquer les rayons ultraviolets. Tu sais. C'est le plus basique
standard.
Cependant, certaines lunettes de soleil de cyclisme n'offrent pas de protection UV 100%. Nous devrions choisir des lunettes de soleil pour cyclistes étiquetées comme “ bloquant 99-100% des rayons UV ” ou “ absorbant les UV jusqu'à 400 nm ”. .
3. Conception enveloppante
Les lunettes de soleil de cyclisme Wrap-around offrent des verres plus incurvés qui s'enroulent autour des côtés de notre visage et couvrent plus de surface. Cette conception peut empêcher les rayons du soleil de pénétrer dans vos yeux par le côté. Parallèlement, il offre également une vue plus large.
4. Convient
Nous pouvons ajuster la base du vélo sur votre corps. Identique aux lunettes de soleil d'équitation. Les lunettes de soleil de cyclisme Xunqi fournissent 8 verres incurvés pour les rendre plus adaptées aux visages européens. Les plaquettes de nez réglables s'adaptent mieux à la forme de votre visage.
5. Qualité de transmission de l'objectif
En tant que cycliste, vous êtes exposé à beaucoup de lumière directe du soleil et à la lumière réfléchie par les surfaces routières, des verres plus foncés sont nécessaires. Je choisirais un objectif entre les catégories 2 et 3. Si vous êtes dans un environnement très lumineux sans obstacles, l'objectif 4x plus sombre sera un bon choix. Le matin, veuillez porter des lentilles claires.
6. Couleur des verres
Verre bleu
Le plus grand avantage de la lentille bleue est sa polyvalence, en particulier pour les conditions d'éclairage qui changent rapidement, comme dans les forêts à couverture arborée intermittente.
Lentille verte
Les verres verts ont l'air bien, mais ils ne sont pas à leur place pour le cyclisme. Dans des conditions de faible luminosité, il donne de l'ombre. Dans des conditions lumineuses, la définition est bonne, comme celle d'une lentille grise
Lentille rouge ou rose
Les verres rouges et roses sont un joker, ils sont parfaits en basse lumière. tandis que par temps ensoleillé, cela convenait plus que prévu, car la définition et l'ombre augmentaient également.
Verres gris
Le gris est généralement divisé en catégorie 0 (laissant passer toute la lumière) à la catégorie 4 (très sombre). Basés sur la transmission de la lumière visible (VLT), les plus courants sont les verres de type 2 (18-45% VLT) et de type 3 (8-17% VLT) dans le cyclisme.
Bien que la couleur grise puisse nous aider à mieux voir les choses dans des conditions de luminosité, elle affecte également la clarté et les détails sont difficiles à distinguer. Les verres photochromiques qui peuvent ajuster le niveau de teinte en fonction de la luminosité offrent aux cyclistes plus de polyvalence.
Verre clair
Les verres transparents sont idéaux pour la conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité. Haute définition et bonne protection contre le vent, la poussière et les rayons UVA et UVB.
7. Qualité des lentilles
La lentille PC est plus légère, anti-rayures et résistante aux chocs. Avec la fonction de protection UV 400, vous pouvez bien isoler les rayons UV d'une longueur d'onde de 290 nm à 380 nm.
8. Extras optionnels ou mise à niveau
Choisir des revêtements de verres de lunettes de soleil de cyclisme comme un revêtement hydrophobe, qui repousse l'eau (utile dans un climat chaud), ou un revêtement antibuée utile dans un climat tempéré ou lors des matinées fraîches.
La lentille photochromique qui s'assombrit automatiquement en cas de lumière vive et s'éclaircit en cas de faible luminosité. Idéal pour rouler tôt le matin.
Les verres polarisés peuvent être très confortables dans des conditions très lumineuses et réduiront les reflets lorsque la lumière du soleil rebondit sur des surfaces lisses comme la chaussée ou la route.
9.La bonne façon de porter des lunettes de soleil
La bonne façon de porter des lunettes de soleil est de porter votre casque, de l'attacher, puis de mettre vos lunettes à l'extérieur des bretelles. Vous avez ainsi une meilleure apparence et vous avez également la possibilité d'enlever vos lunettes et de les remettre pendant le trajet. Il semble que ce ne soit pas important, mais il arrive parfois que vous deviez porter vos lunettes de soleil.
10.L'objectif le plus grand sera-t-il meilleur ?
Pas définitivement oui. Les grands verres peuvent offrir une vision plus large et un effet coupe-vent. Cela dépend de la forme de votre visage et de votre casque. En un mot, l'adéquation est le premier choix.
