Nicht alle Fahrräder sind gleich, manche sind besser als andere. Das Gleiche gilt für Fahrradsonnenbrillen.
Als Radfahrer kennen Sie Fahrräder vielleicht besser als Fahrradsonnenbrillen. Wenn Sie diesen Artikel lesen, wird sich die Situation jedoch ändern.
Hier sind 10 wichtige Punkte, die zyklisch sind
Sonnenbrille:
1. Augenschutz
Fahrradfahren ohne Helm, einfach wie ein Idiot. Das Gleiche gilt für Fahrradsonnenbrillen. Das Tragen einer Fahrradbrille kann unsere Augen vor Steinen, Schmutz, Staub und Insekten auf der Straße schützen. UV400-Objektive können ultraviolette Strahlen besser filtern und unsere Augen schützen.
2. UV400-Schutz
Die meisten Sonnenbrillen können ultraviolette Strahlen blockieren. Du weisst. Das ist das Grundlegendste
Standard.
Einige Fahrradsonnenbrillen bieten jedoch keinen 100%-UV-Schutz. Wir sollten Fahrradsonnenbrillen wählen, die die Aufschrift “blockiert 99-100% der UV-Strahlen” oder “UV-Absorption bis zu 400 nm” tragen. .
3. Rundum-Design
Die Wrap-Around-Fahrradsonnenbrille bietet stärker gebogene Gläser, die sich um die Seiten unseres Gesichts legen und einen größeren Bereich abdecken. Dieses Design kann verhindern, dass Sonnenstrahlen von der Seite in Ihre Augen gelangen. Gleichzeitig bietet es auch eine breitere Sicht
4. Passt
Wir können die Fahrradbasis an Ihren Körper anpassen. Das Gleiche wie eine Sonnenbrille beim Reiten. Xunqi-Fahrradsonnenbrillen verfügen über 8-basierte gebogene Gläser, um sie besser für europäische Gesichter geeignet zu machen. Verstellbare Nasenpads passen sich besser Ihrer Gesichtsform an.
5. Linsendurchlässigkeitsgrad
Da man als Radfahrer viel direktem Sonnenlicht und von Straßenoberflächen reflektiertem Licht ausgesetzt ist, ist das dunklere Brillenglas notwendig. Ich würde ein Objektiv zwischen Kategorie 2 und 3 wählen. Wenn Sie sich in einer sehr hellen Umgebung ohne Hindernisse befinden, ist das dunklere 4x-Objektiv eine gute Wahl. Bitte tragen Sie morgens klare Linsen.
6.Linsenfarbe
Blaue Linse
Der größte Vorteil der blauen Linse ist ihre Vielseitigkeit, insbesondere bei sich schnell ändernden Lichtverhältnissen, beispielsweise durch Wälder mit zeitweisem Baumbestand.
Grüne Linse
Grüne Gläser sehen gut aus, sind aber zum Radfahren fehl am Platz. Bei schlechten Lichtverhältnissen spendet es Schatten. Bei hellen Lichtverhältnissen ist die Auflösung gut, wie bei einer grauen Linse
Rote oder rosafarbene Linse
Rote und rosa Gläser sind ein Joker, sie sind großartig bei schlechten Lichtverhältnissen. Obwohl es an einem sonnigen Tag war, war es geeigneter als erwartet, da auch die Schärfe und der Schatten zunahmen.
Graue Linse
Grau wird üblicherweise in Kategorie 0 (alles Licht lässt durch) bis Kategorie 4 (sehr dunkel) eingeteilt. Basierend auf der Durchlässigkeit für sichtbares Licht (VLT) sind die Linsen vom Typ 2 (18-45% VLT) und Typ 3 (8-17% VLT) im Radsport am häufigsten anzutreffen.
Obwohl graue Farbe dazu beitragen kann, Dinge bei hellen Lichtverhältnissen besser zu sehen, beeinträchtigt sie auch die Klarheit und Details sind schwer zu erkennen. Photochrome Gläser, die den Tönungsgrad je nach Helligkeit anpassen können, bieten Radfahrern mehr Vielseitigkeit.
Klare Linse
Klare Gläser eignen sich am besten für Fahrten bei Nacht oder bei schlechten Lichtverhältnissen. Hohe Auflösung und guter Schutz vor Wind, Staub sowie UVA- und UVB-Strahlen.
7. Linsenqualität
Das PC-Objektiv ist leichter, kratzfest und schlagfest. Mit der Funktion des UV 400-Schutzes können UV-Strahlen mit einer Wellenlänge von 290 nm bis 380 nm gut isoliert werden.
8.Optionale Extras oder Upgrades
Wählen Sie Glasbeschichtungen für Radsport-Sonnenbrillen, z. B. eine hydrophobe Beschichtung, die Wasser abweist (nützlich in heißem Klima), oder eine Antibeschlagbeschichtung, die in gemäßigtem Klima oder an kühlen Morgen nützlich ist.
Die photochrome Linse verdunkelt sich bei hellem Licht automatisch und wird bei schwachem Licht heller. Ideal für Fahrten am frühen Morgen.
Polarisierte Gläser können bei sehr hellen Bedingungen sehr angenehm sein und reduzieren reflektierte Blendung, wenn Sonnenlicht von glatten Oberflächen wie Gehwegen oder Straßen reflektiert wird.
9. Die richtige Art, eine Sonnenbrille zu tragen
Die richtige Art, eine Sonnenbrille zu tragen, besteht darin, Ihren Helm aufzusetzen, ihn anzuziehen und dann Ihre Brille an der Außenseite der Riemen anzubringen. Auf diese Weise sehen Sie besser aus und haben außerdem die Möglichkeit, Ihre Brille während der Fahrt abzunehmen und wieder aufzusetzen. Es scheint, dass es nicht wichtig ist, aber es gibt Gelegenheiten, bei denen man eine Sonnenbrille aufsetzen sollte.
10.Ist das größere Objektiv besser?
Nicht unbedingt ja. Große Gläser können für eine breitere Sicht und einen winddichten Effekt sorgen. Es hängt von Ihrer Gesichtsform und Ihrem Helm ab. Kurz gesagt, die Eignung ist die erste Wahl.
