{"id":3665,"date":"2021-07-24T22:23:37","date_gmt":"2021-07-24T14:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xqglasses.com\/10-facts-for-chooseing-cycling-sunglasses\/"},"modified":"2023-09-14T16:07:26","modified_gmt":"2023-09-14T08:07:26","slug":"10-facts-for-chooseing-cycling-sunglasses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xqglasses.com\/fr\/10-facts-for-chooseing-cycling-sunglasses\/","title":{"rendered":"Comment choisir des lunettes de soleil pour v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tous les v\u00e9los ne sont pas identiques, certains sont meilleurs que d\u2019autres. Il en va de m\u00eame pour les lunettes de soleil pour cyclistes.<br \/>\nEn tant que cycliste, vous connaissez peut-\u00eatre mieux les v\u00e9los que les lunettes de soleil. Cependant, si vous lisez cet article, la situation va changer.<br \/>\nVoici 10 points cl\u00e9s qui font du cycle<\/p>\n<p>lunettes de soleil:<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">1. Protection des yeux<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Faire du v\u00e9lo sans porter de casque, comme un idiot. Il en va de m\u00eame pour les lunettes de soleil pour cyclistes. Le port de lunettes de cyclisme peut prot\u00e9ger nos yeux des pierres, des d\u00e9bris, de la poussi\u00e8re et des insectes de la route. Les lentilles \u00e0 fonctions UV400 peuvent mieux filtrer les rayons ultraviolets et prot\u00e9ger nos yeux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">2.Protection UV400<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La plupart des lunettes de soleil peuvent bloquer les rayons ultraviolets. Tu sais. C'est le plus basique<\/p>\n<p>standard.<\/p>\n<p>Cependant, certaines lunettes de soleil de cyclisme n'offrent pas de protection UV 100%. Nous devrions choisir des lunettes de soleil pour cyclistes \u00e9tiquet\u00e9es comme \u201c bloquant 99-100% des rayons UV \u201d\u00a0ou \u201c absorbant les UV jusqu'\u00e0 400\u00a0nm\u00a0\u201d. .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16pt;\"><strong>3. Conception enveloppante<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Les lunettes de soleil de cyclisme Wrap-around offrent des verres plus incurv\u00e9s qui s'enroulent autour des c\u00f4t\u00e9s de notre visage et couvrent plus de surface. Cette conception peut emp\u00eacher les rayons du soleil de p\u00e9n\u00e9trer dans vos yeux par le c\u00f4t\u00e9. Parall\u00e8lement, il offre \u00e9galement une vue plus large.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">4. Convient<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Nous pouvons\u00a0ajuster la base du v\u00e9lo sur\u00a0votre corps. Identique aux lunettes de soleil d'\u00e9quitation. Les lunettes de soleil de cyclisme Xunqi fournissent 8 verres incurv\u00e9s pour les rendre plus adapt\u00e9es aux visages europ\u00e9ens. Les plaquettes de nez r\u00e9glables s'adaptent mieux \u00e0 la forme de votre visage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">5. Qualit\u00e9 de transmission de l'objectif<\/span><\/strong><\/p>\n<p>En tant que cycliste, vous \u00eates expos\u00e9 \u00e0 beaucoup de lumi\u00e8re directe du soleil et \u00e0 la lumi\u00e8re r\u00e9fl\u00e9chie par les surfaces routi\u00e8res, des verres plus fonc\u00e9s sont n\u00e9cessaires. Je choisirais un objectif entre\u00a0les\u00a0cat\u00e9gories\u00a02 et 3. Si vous \u00eates dans un environnement tr\u00e8s lumineux sans obstacles, l'objectif 4x plus sombre sera un bon choix. Le matin, veuillez porter des lentilles claires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">6. Couleur des verres<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Verre\u00a0bleu<\/p>\n<p>Le plus grand avantage de la lentille bleue est sa polyvalence, en particulier pour les conditions d'\u00e9clairage qui changent rapidement, comme dans les for\u00eats \u00e0 couverture arbor\u00e9e intermittente.<\/p>\n<p>Lentille verte<\/p>\n<p>Les verres verts ont l'air bien, mais ils ne sont pas \u00e0 leur place pour le cyclisme. Dans des conditions de faible luminosit\u00e9, il donne de l'ombre.\u00a0Dans des conditions lumineuses,\u00a0la d\u00e9finition est bonne, comme celle d'une lentille grise<\/p>\n<p>Lentille rouge ou rose<\/p>\n<p>Les verres rouges et roses sont un joker, ils sont parfaits en basse lumi\u00e8re. tandis que par temps ensoleill\u00e9, cela convenait plus que pr\u00e9vu, car la d\u00e9finition et l'ombre augmentaient \u00e9galement.<\/p>\n<p>Verres gris<\/p>\n<p>Le gris est g\u00e9n\u00e9ralement divis\u00e9 en cat\u00e9gorie 0 (laissant passer toute la lumi\u00e8re) \u00e0 la cat\u00e9gorie 4 (tr\u00e8s sombre). Bas\u00e9s sur la transmission de la lumi\u00e8re visible (VLT), les plus courants sont les verres de type 2 (18-45% VLT) et de type 3 (8-17% VLT) dans le cyclisme.<\/p>\n<p>Bien que la couleur grise puisse nous aider \u00e0 mieux voir les choses dans des conditions de luminosit\u00e9, elle affecte \u00e9galement la clart\u00e9 et les d\u00e9tails sont difficiles \u00e0 distinguer. Les verres photochromiques qui peuvent ajuster le niveau de teinte en fonction de la luminosit\u00e9 offrent aux cyclistes plus de polyvalence.<\/p>\n<p>Verre\u00a0clair<\/p>\n<p>Les verres transparents sont id\u00e9aux pour la conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosit\u00e9. Haute d\u00e9finition et bonne protection contre le vent, la poussi\u00e8re et les rayons UVA et UVB.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16pt;\"><strong>7. Qualit\u00e9 des lentilles<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La lentille PC est plus l\u00e9g\u00e8re, anti-rayures et r\u00e9sistante aux chocs. Avec la fonction de protection UV 400, vous pouvez bien isoler les rayons UV d'une longueur d'onde de 290 nm \u00e0 380 nm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16pt;\"><strong>8. Extras optionnels ou mise \u00e0 niveau<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Choisir des rev\u00eatements de verres de lunettes de soleil de cyclisme comme un rev\u00eatement hydrophobe, qui repousse l'eau (utile dans un climat chaud), ou un rev\u00eatement antibu\u00e9e utile dans un climat temp\u00e9r\u00e9 ou lors des matin\u00e9es fra\u00eeches.<\/p>\n<p>La lentille photochromique qui s'assombrit automatiquement en cas de lumi\u00e8re vive et s'\u00e9claircit en cas de faible luminosit\u00e9. Id\u00e9al pour rouler t\u00f4t le matin.<\/p>\n<p>Les verres polaris\u00e9s peuvent \u00eatre tr\u00e8s confortables dans des conditions tr\u00e8s lumineuses et r\u00e9duiront les reflets lorsque la lumi\u00e8re du soleil rebondit sur des surfaces lisses comme la chauss\u00e9e ou la route.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">9.La bonne fa\u00e7on de porter des lunettes de soleil<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La bonne fa\u00e7on de porter des lunettes de soleil est de porter votre casque, de l'attacher, puis de mettre vos lunettes \u00e0 l'ext\u00e9rieur des bretelles. \u00a0Vous avez ainsi une meilleure apparence et vous avez \u00e9galement la possibilit\u00e9 d'enlever vos lunettes et de les remettre pendant le trajet. Il semble que ce ne soit pas important, mais il arrive parfois que vous deviez porter vos lunettes de soleil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 16pt;\">10.L'objectif le plus grand sera-t-il meilleur ?<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Pas d\u00e9finitivement oui. Les grands verres peuvent offrir une vision plus large et un effet coupe-vent. \u00a0Cela d\u00e9pend de la forme de votre visage et de votre casque. En\u00a0un\u00a0mot, l'ad\u00e9quation\u00a0est le\u00a0premier choix.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tous les v\u00e9los ne sont pas identiques, certains sont meilleurs que d\u2019autres. Il en va de m\u00eame pour les lunettes de soleil pour cyclistes. En tant que cycliste, vous connaissez peut-\u00eatre mieux les v\u00e9los que les lunettes de soleil. Cependant, si vous lisez cet article, la situation va changer. 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